Sieć food trucków przetrwała kryzys po utracie kluczowej lokalizacji

Pan Michał zbudował markę od zera. Zaczynał 5 lat temu z jednym food truckiem na wrocławskich festiwalach.
Dziś ma 3 pojazdy, 8 pracowników i rozpoznawalną markę w całym mieście. Specjalność: burgery craft z lokalnych składników, własne sosy, świeżo pieczone bułki dostarczane codziennie z piekarni partnerskiej.

Model biznesowy opierał się na trzech stałych lokalizacjach: parking przy galerii handlowej (50% obrotów), teren uniwersytetu (30% obrotów) i rotacyjne eventy weekendowe (20% obrotów). System działał jak zegarek przez 3 lata.

W styczniu 2024 zarządca galerii nie przedłużył umowy. Bez wyjaśnień, bez negocjacji, z 30-dniowym wypowiedzeniem. Na miejsce klienta wjechała sieć fast food oferująca niższe stawki za wynajem. Dla pana Michała oznaczało to utratę połowy miesięcznego obrotu z dnia na dzień.

Sytuacja finansowa stała się krytyczna. Raty leasingowe za 3 food trucki: 18 000 PLN miesięcznie. Wynagrodzenia dla 8 osób: 45 000 PLN. Koszty produktów, paliwa, ubezpieczeń: kolejne 25 000 PLN. Przy utracie 50% przychodów rezerwy finansowe wystarczyłyby na 6 tygodni.

Bank odmówił kredytu dla gastronomii. Food trucki – mimo wartości rynkowej ponad 400 000 PLN – nie stanowiły akceptowalnego zabezpieczenia. Klasyczne finansowanie dla HoReCa okazało się niedostępne. Były "ruchomościami", a nie nieruchomościami. Pojazdy w leasingu tym bardziej nie wchodziły w grę. Bank widział tylko spadające obroty i rosnące ryzyko niewypłacalności. Nie interesowało go, że pan Michał ma lojalny zespół, sprawdzony produkt i 5-letnią historię bez żadnych opóźnień w płatnościach.